“‘磁浮派’是科技部提出来的,背后有很多院士的支持,高层非常重视。‘建设派’,其实相对于‘悬浮派’来说他们就成‘轮轨派’,想要批驳,但无从下手!对手都是一帮顶级科学家,怎么跟他们争?”林行俭道。
“后来,‘磁浮派’又成功说服高层在上海建设试验线!花了多少钱来着?”林老问。
“前后一共投入90亿吧,关键运营成本极为高昂,一年大约十亿。要知道,京沪高铁的建设预算也就在2000亿上下。”林行俭道。
梁江涛愕然。
这么一小段线路,一年就要这么多钱,等多运营个几年,京沪高铁的建设费用都快出来了。
“唉,也不能说他们不对吧,但前前后后投入上百亿就建了那么一小块儿试验田,这里面必要性充不充足?全国六万公里铁路,电气化提速一次用这些钱也够了。”林行俭摇摇头。
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